Bakıda Cəfər Cabbarlı küçəsində yeni avtobus zolağı tətbiq edildi. Bu, Azərbaycan Yerinüstü Nəqliyyat Agentliyinin ictimai nəqliyyat üçün xüsusi zolaqların genişləndirilməsi təşəbbüsünün bir hissəsidir. Rəsmi məlumatlara görə, zolaq gündə 75 mindən çox sərnişini daşıyan yeddi müntəzəm marşrutu xidmət edəcək.
Bu cür zolaqların tətbiqinin əsas məqsədi tıxacları azaltmaq və ictimai nəqliyyatın işinin səmərəliliyini artırmaqdır. Bu, gecikmələrin azalmasına və sərnişinlərin ümumi xidmət keyfiyyətinin yaxşılaşmasına imkan verəcək.
Cəfər Cabbarlı küçəsi bu cür tədbirlərin görüləcəyi yeganə yer deyil. AYNA bu təcrübəni şəhərin digər əsas nəqliyyat arteriyalarına genişləndirməyi planlaşdırır. Bu addım, belə zolaqların ictimai nəqliyyatın istifadəsini optimallaşdırmağa və CO2 emissiyalarını azaltmağa kömək etdiyi dünya təcrübəsinə uyğundur.
Digər şəhərlərin təcrübəsi göstərir ki, avtobus zolaqları yalnız şəhərdə hərəkəti yaxşılaşdırmır, həm də insanları şəxsi avtomobillərdən çox ictimai nəqliyyatdan istifadə etməyə təşviq edir. Bu, yollardakı maşınların sayını əhəmiyyətli dərəcədə azalda və ekoloji vəziyyəti yaxşılaşdıra bilər.
Cəfər Cabbarlı küçəsində artıq baş verən dəyişikliklər Bakının nəqliyyat infrastrukturunun modernləşdirilməsi üzrə genişmiqyaslı təşəbbüsün yalnız başlanğıcıdır. Şəhərin sakinləri və qonaqları artıq bu dəyişikliklərin üstünlüklərini hiss edə bilərlər ki, bu da seçilmiş istiqamətin düzgünlüyünü sübut edir.
Maksimal təsirə nail olmaq üçün belə yeniliklər nəqliyyatda xidmət keyfiyyətinin artırılması və ictimai nəqliyyatın üstünlükləri haqqında əhalinin məlumatlandırılması ilə müşayiət olunmalıdır. Nəqliyyatın izlənməsi üçün mobil proqramlar kimi texnologiyaların inteqrasiyası xidmətin yaxşılaşdırılmasının mühüm elementi ola bilər.
Ümumilikdə, avtobus zolaqlarının tətbiqi Bakının nəqliyyat sisteminin inkişafında mühüm addımdır və şəhər sakinlərinin həyatını əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırmaq və ətraf mühitə mənfi təsiri azaltmaq potensialına malikdir.